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北京地铁13号线(北京地铁13号线运营时间表2023

2023-11-18 12:12:45 楼房知识 来源:https://www.hnhaofang.com/
导读 作为国内最大规模的既有地铁线改造工程北京地铁13号线扩能提升工程目前已经复工13号线扩能提升工程建成后将有力改善中关村与回天地区交通压力更好满足市民出行需求△13号线扩能

作为国内最大规模的

既有地铁线改造工程

北京地铁13号线扩能提升工程

目前已经复工

13号线扩能提升工程建成后

将有力改善

中关村与回天地区交通压力

更好满足市民出行需求

北京地铁13号线拆分为A、B线,新建18站!实拍马连洼站建设现场

△13号线扩能提升工程示意图

北京轨道交通13号线扩能提升工程,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,形成13A线、13B线两条线路。

13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。

13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

两条线路具备互联互通的条件,同时预留了B线跨线运营至A线的条件,未来不仅可以实现A、B线同站台换乘,而且可以实现跨线组织运行,提升了服务水平。

据预测,拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差,发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。

“13号线扩能提升工程新建车站共有18座。”京投所属轨道公司相关负责人介绍,13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程,将在不影响13号线运营的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。

北京地铁13号线拆分为A、B线,新建18站!实拍马连洼站建设现场

在13B线马连洼站的施工现场,地下20米深的作业空间中,施工人员正在进行小导洞开挖初支施工,工程正按计划稳步推进。

马连洼站为北京轨道交通13B线的起点站,沿马连洼北路东西向设置,车站全长约170米,车站采用4导洞PBA法施工,为三层三跨岛式车站,设置3个出入口、2组风道、4个安全出入口及一条双向换乘通道。中铁二局北京地铁13号线14标项目经理周永江介绍说:“目前我们正在进行车站主体导洞开挖及支护施工,下一步将转入车站主体梁柱体系结构施工,预计今年年底基本形成车站的梁柱体系,为车站主体完工打好基础。”

北京地铁13号线拆分为A、B线,新建18站!实拍马连洼站建设现场

马连洼站周边分布多个住宅小区和科研、办公机构,这座车站建成后,将与地铁16号线实现换乘,缓解区域交通压力。

北京地铁13号线拆分为A、B线,新建18站!实拍马连洼站建设现场

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来源 北京海淀 | 作者 旭日

编辑 曾佳佳

流程编辑 刘伟利


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