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3月30日,朝阳区政府释放消息称,桂林路街道科技花园社区电梯加装工作取得新突破,已与10个单元居民达成共识,计划供暖期结束后统一施工。
一石激起千层浪,不少老旧小区居民纷纷找到房报君,想了解加装电梯这些事!
毕竟,去年几个试点小区,“电梯梦”兑现并且过了一个冬,今年政策方面也好消息不断。
首先,1月长春市出台《既有住宅加装电梯指导意见(试行)》,并给出补助标准,3年补助少一半,线上“催单”。
更让人心动的是,近日也实锤了长春老旧小区安装电梯,可用公积金的好消息!
至此,从目前来看,老旧小区居民圆“电梯梦”最划算的要数今年,关于电梯那些事,房报君给你研究的明明白白!
试点越冬运行良好
挡光、噪音接受度尚可
2020年,长春老旧小区加装电梯试点启动,将“外挂电梯”介入旧改的全国最北区域,从沈阳延伸至长春。
经过4个来月的体验和冬季极端天气,体验度如何?房报君分别到朝阳省委老干部宿舍、邮电小区和新华小区进行了实地探访。
经了解,电梯平稳越冬,表现还不错,所属单元的居民也表示生活得到了便利,甚至有因病好几年没有下楼的老先生,也能乘电梯坐轮椅逛公园了。
除此之外,房报君通过中介了解到,加装了电梯的单元楼,低楼层并没有因加装电梯贬值,反而中高层会略有上浮,归咎其根本,地段还是王道。
目前,加装电梯大多为北侧楼道入户,由于玻璃幕配置,外形美观的同时,略挡光但并不明显,关于电梯运行噪音问题,居民表示楼层不高,实际使用频率不大,另外隔着外墙,噪音不大,对生活影响也没有预想的多,都在可接受的范围之中。
关于电梯运行的电费问题,试点居民也大体做了估算,以频率较高的过年期间为例,平均每户每月只需花费六七块左右,全年估计也就百八十块,既能上下楼方便,也不用换房子离故土,虽然都是在“半层”入户,到家还需要走几步,那也是很舒服了。
加装电梯有条件
这些步骤缺一不可
从“老旧小区”到“既有住宅”,意味着除了“重点鼓励2005年以前建成的老旧小区”之外,2005年之后的小区,在原则上也有机会加装电梯。
而既有住宅想要加装电梯,则需要满足以下几点:
首先,住宅要四层及四层以上,排除非单一产权住宅和公有住房。
其次,要没有被列为危房改造和征收范围,属于危改及属于征收计划中的也不行,并且也有合法的权属证明,也就是产权证。
最重要的是,要符合现行城市规划、建筑设计、消防结构等法律法规,也就是说,要走各个程序。
当然,其首要的前提不是等,而是所属的单元要有带头人,也就是所谓的业主代表,来张罗整体事宜,最重要的就是前两项:
一、统筹意见
业主代表统筹协商,在自主自愿的基础上,参与表决且同意加装电梯,比如,要有三分之二以上的业主参与表决,参与表决的要有四分之三以上业主同意。
通俗一点讲,要考虑一层、二层业主想法,三层及三层以上业主同意资金分摊比例,才可找街道办事处见证,并且书面确认并备案。
二、签订协议
相关业主或业主统一委托社区/街道,通过共同协商确定建设单位,签订工程委托协议,同样双方签订过程需要经驻街道办事处见证。
此时,对于业主来说,最麻烦的事情算是告一段落,剩下步骤由大多为建设单位推动进行。
1、建设单位通过勘察,制定加装方案;
2、业主同意后,且方案符合政府相关要求和法律法规,需要街道办事处小区公示栏公示,无反对意见方可备案;
3、建设单位跑相关部门办理工程规划许可证;
4、委托具有相关资质的单位进行施工图设计、施工及连理,这个过程之前,还需要对电梯楼体进行检测和鉴定,备齐勘察资料,在施工前办理施工许可证。
此后,才可进入施工安装和验收使用等环节。
要花多少钱?注意哪些事?
样样都要精打细算
据了解,目前所需资金则采取业主自筹、政府补贴等渠道筹集,业主也可申请使用住房公积金,启动物业专项维修资金。
加装电梯,从安全性和耐用度考虑,每部电梯造价费用在50万左右,政府补贴20万,但特种设备登记及补贴申请、资金到位有时间差,因此绝大多数需要业主先期垫付,待申请的补助资金下放之后,再返还至业主手中。
而不同楼层出资比例不同,根据规定的资金分摊比例,大致如下:
至此,以大多数老小区一梯三户计算,前期业主3-7层每户需拿费用为1.6-5万,垫付后实际分摊1-3万,费用由高层到低层逐渐递减,一层、二层暂不涉及整体费用。
此外,就后期维护费用以及有没有“天价维修费”,记者也行了调查。
通过调查了解到,电梯投入使用后,有一年质保,由于特种设备需要年检,后续维修、安检及电费,会有一定费用。
其中,年检费用600元,两年一检(限速器)为500,电梯维护费每部电梯每年4000元(含200元以下零部件日常更换),电费每年每台1200元。以使用电梯大概率10-12户居民计算,每户居民需要500-600元/年。
除此之外,由于大多数属于“轻包”,后期零部件受损或主板、变频器等更换、维修并不在此范围之内,但也并非“天价”,单价在5000-20000元不等,属于随坏随换范畴,当然也有“大包”,类似于保险,维护费要比轻包多出来一倍左右,但直接包含主板零部件等更换。
具体如何操作,需要由业主协商,并写进合同。
除此外,部分保险公司也推出了电梯保险,有需求的业主不妨提前咨询。
业内行家有话说
你没想到的都在这了!
就目前加装电梯一事,与之相关的从业者,也有一些建议和更加深入的思考。
在某品牌物业从业多年,且一直负责电梯管理的李先生表示:老小区加装电梯对老百姓是件好事,但外挂电梯要考虑极端天气损耗的可行性,也要考虑电梯使用的性价比。最重要的是,大多数老旧小区不具备物业,如何完善“五方对讲”,保证电梯运行期间24小时有专业人员监控,保证发生围困事故时,能在30分钟之内及时营救是需要重点关注的。
吉林省宏润机电设备有限公司总经理程钰浩也有自己的想法,他表示加装电梯,虽然总价50万看似利润很大,但实际上电梯费用只占四分之一左右,利润点很低,大部分费用都在钢结构、管线改迁、墙体整改,工作周期刨除业主统一意见,还需要进行地勘、设计、审图,然后申请年审,还受施工限制,要政府审批方可动工,费心费力整个周期要拖沓1年左右,因此业内愿意涉及这个领域的并不多。此外,以自己主攻深度维修方向来看,考虑长春冬季严寒等极端天气,对玻璃幕电梯抗寒性持存疑态度,虽然美观,但造价高,是否实用还需要时间验证。
在省委老干部宿舍加装电梯公示栏,记者联系到了昱事达电梯负责人孙鹏,他表示老小区加装电梯虽然操心费力,但却能解决老百姓不少难题,公司会重点做这项工作,目前有了“样板”,市民咨询很多,受邀去现场勘查的也不少,截至目前仅自己这里,在朝阳区就有30多个单元提出加装电梯的要求。此外,也有一些2005年之后的小区提出加装需求,比如中信城、中海凯旋门等等。目前,试点电梯已经扛过第一个冬季,随着加装小区增多,诉求增多,公司也率先做了“建管一体”的一步到位服务,并准备加设电梯监控点,保证半个小时内用最快速度解决客户需求。
来源丨长春房地产报- 长春惠买房
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