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詹天佑铁路是之字形还是人字形介绍(詹天佑铁路是之字形还是人字形详细情况如何)

2022-08-06 08:33:52 资讯来源：

导读想必现在有很多小伙伴对于詹天佑铁路是之字形还是人字形方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于詹天佑铁路是

想必现在有很多小伙伴对于詹天佑铁路是之字形还是人字形方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于詹天佑铁路是之字形还是人字形方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

1、

1、詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

2、1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

3、铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。

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5、詹天佑所以说设计的铁路是人字形不是之字型的。

6、作面物变角打话步眼易引。

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