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今日更新京津冀交通一体化北京新增两条跨境公交

2022-05-09 05:14:56 资讯来源：

导读文章来源：火车网在京津冀协同发展战略下，交通这一“先行官”动作频频昨日，北京商报记者从北京市公交集团获悉，10月15日，公交集团将

文章来源：火车网

在京津冀协同发展战略下，交通这一“先行官”动作频频昨日，北京商报记者从北京市公交集团获悉，10月15日，公交集团将优化调整17条公交线路其中，为提速京津冀交通一体化，新开两条跨境公交线路

市公交集团相关负责人介绍，为落实京津冀协同发展战略，将新开898路，首末站为涿鹿-地铁朱辛庄站，这条线路将加强张家口涿鹿县与北京的快速交通联系，接驳地铁8号线、昌平线另外，新开的跨境线路还有899路，首末站设定为下花园-地铁朱辛庄站

此前，市交通委相关负责人透露，在交通一体化过程中，京津冀三地将力争在2017年实现区域公交、地铁“一卡通”互联互通北京、天津以及河北的石家庄、保定、张家口、廊坊这6座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域

交通运输部新闻发言人刘鹏飞也曾表态，按照京津冀协同发展领导小组的总体部署，今年以来，交通运输部正抓紧推进京津冀交通一体化率先突破相关工作在公路方面，主要任务是完善便捷通畅的公路交通网、加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设、打通国家高速公路“断头路”等

除了新开跨境公交线路外，北京正在进行的公交线网布局调整工作还包括，优化整合三环环线，撤销重复线路接下来，特8快外、特8快内将被砍掉，撤销路段由300快和特8路替代整合后，三环路的8条环线将变为6条

针对上述调整，市公交集团称，随着城市的建设，特别是轨道交通的快速发展，市民的公共交通出行格局发生着重大变化2013年5月地铁10号线全环贯通，当年地面公交三环环线年日均客运量比2012年就下降了8.5万人次

目前，三环8条公交环线由2007年的日均37.77万人次下降到17.76万人次，高峰时段经常出现300路和特8路空座运行的情况，造成了运力的浪费

据悉，通过线网优化，市公交集团将把节余运力投放至郊区、新建小区等线网覆盖薄弱的地区，在京津冀交通一体化大背景下，尽力提高公交线网运营效率

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