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今日更新雷暴大风的定义 雷暴大风对船舶安全有哪些影响

2022-05-06 06:02:27 资讯 来源:
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雷暴大风的定义

雷暴大风是一种很窄,有强风并伴随着雷暴大雨的对流性天气带,具有巨大破坏力,常出现在强冷锋前,过境风速20m/s以上,生命史6~9h,移速比冷锋快2~3倍雷暴大风也叫飑线,飑线主要发生在炎热的季节里,发生之前多属晴热天气,气温较高,风力微弱,风向杂乱,空气温度大,天气闷热,具备雷雨条件,且多发生在下午至晚上综合说来,飑线是位能量大、破坏力强的强对流家族(雷电、冰雹、龙卷风)成员,不能对它掉以轻心

它主要发生在春夏交替等炎热的季节里,发生之前多属晴热天气,气温较高,风力微弱,风向杂乱,空气湿度大、天气闷热,具备雷雨条件,且多发生在下午至晚上时间短、范围小、突发性、风力强、能见度差,都是雷暴大风的显著特点,因此必须对其保持高度警惕

雷暴大风除了给陆地带来严重影响外,也会对水上船舶安全同样会带来严重影响由于水面空旷开阔、少遮挡,水面风力往往比陆地更大,且会产生大浪风、浪叠加往往会对船舶航行、停泊、作业安全构成严重威胁

雷暴大风对船舶安全有哪些影响

一、风力增强导致船舶所受的风动压力、风力转船力矩、风力倾覆力矩均增大由风动压力引起的阻力增加,使船舶自然失速增加;由风动压力引起的船舶漂移速度和风压差增加;由风力转船力矩引起的船舶转首力矩增加,使船舶保向操纵困难;由风力倾覆力矩引起的船舶横摇增大,可能导致倾覆

二、在波浪的作用下,舵叶和桨叶部分露出水面,致使舵力减少,推进效率下降;若纵摇剧烈,严重时发生螺旋桨空转现象,导致船体震动和船速下降

三、顶浪航行,船舶的纵摇和垂荡剧烈,船舶发生拍底现象,船体震动强烈,严重时桨叶脱落、尾轴断裂,甚至尾壳板破裂进水;若船长与涌浪波长相近,船舶同时受到或两个波峰的作用,容易发生中横或中垂,加剧船体结构变形,甚至船体断裂横浪时,船舶的横摇周期和波浪周期相近,容易产生较大的横摇摆幅,降低横稳性,致使船舶的安全性变差此外,锚(停)泊船舶受垂荡影响,系缆极易因受力反复导致绷断,入水锚爪因受力增大导致离开河床、致使船舶走锚

四、在大风浪中航行,船舶为了保向所需的压舵量势必增大,从而减少了舵力保向范围,致使船舶操纵性变差同时,为了改变波浪遭遇周期,使遭遇周期数值保持在谐摇区之外、避免产生谐摇,需要通过采用更多的改变航向和船速的操作来达到,使主机和相关设备的负荷大大增加,容易发生主机和设备故障

五、雷暴大风造成能见度急剧变差,在航船舶如与他船避让意图不统一,极易发生碰撞事故正在进行货物装卸作业的船舶受雷暴大风天气影响,极易出现货物垮塌、坠江等险情,给船舶安全带来不利影响

六、雷暴大风还将带来短时强降水,船舶如为开敞式货舱、缺少风雨密,极易出现船舶进水量快速增加如排水不及时,船舶自沉风险将显著升高同时,部分船舶所载货物(如细砂、精矿粉等)突然大量遇水,极易出现流态化特性,在船舶发生横摇的过程中显著降低船舶稳性,增大船舶翻覆的可能性



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