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今日更新马尾建成省内首条实际运营5G智能网联公交线

2022-05-05 21:02:13 资讯 来源:
导读 文章来源:火车网 前方路况如何、有没有行人闯入、会不会与其他车辆发生碰撞在车辆行驶过程中,这些信息驾驶员均可提前获知18日记者获悉

文章来源:火车网

前方路况如何、有没有行人闯入、会不会与其他车辆发生碰撞在车辆行驶过程中,这些信息驾驶员均可提前获知18日记者获悉,马尾区建成省内首条实际运营的5G-V2X智能网联公交线,M1路全线共10辆经过智能化改造的公交车已投用

据悉,马尾车路协同(M1线路)项目是由中国福州物联网开放实验室、福州经济技术开发区公共交通发展有限公司、金龙客车合作开发

18日10时,M1路车(快安公交站-福州保税区)从快安公交站缓缓驶出,一次智慧出行带来的新奇乘坐体验悄然开始驾驶室前方有一块电子屏幕,显示车速、路口交通指挥灯状态和车行情况行驶中,驾驶员一边转动方向盘,一边留意通行提示乘客也可以从车厢内的显示屏上看到实时车速、站点和路况信息记者看到,电子屏幕实时提示与前车的行车安全距离当车距过近时,会自动发出安全预警;当需要转弯时,车辆发出转弯警告并减速

之所以能实现这些功能,是因为M1路车上装有车载单元,用来与安装在重要路段的路侧车联网设备进行信息交互,例如在儒江东路与湖里路交叉口、儒江东路与兆锵路交叉口、江滨东大道与兆锵路交叉口,可以实现车与路、车与车的协同通信,帮助公交车及时收到预警信息正是利用了5G高速率、低时延的特性,这辆5G公交车的反应速度甚至比人脑还快中国福州物联网开放实验室技术服务部周经理告诉记者

据悉,目前,中国福州物联网开放实验室正对M1公交线路持续进行优化,从而形成更安全、更高效的道路交通系统



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